最近電視機車廣告上，各家廠商都推出強打五期噴射引擎之車款。
之前將車子送廠保養時，與技師聊到這個話題，才驚然發現其中有許多的玄機，經整理後分享出來:
其實五期環保車是政府的政策，目的是要降低機車排放廢氣中的有害懸浮物。因此要求各車商新出廠的機車，一律安裝噴射引擎，並淘汰化油器引擎。
在售價方面，平均安裝噴射引擎的機車將比化油器引擎的機車貴上近兩萬。仔細想想，既然是政府的政策，實在應該由政府來補助其中的差價，而非轉嫁到消費者身上。
在環保方面，車行的技師老實地說，其實並沒有降低多少廢氣中的有害懸浮物，而最好的方法還是減少機車的數量。車商為了賺錢，百分之百不會提到這點，拿石頭打自己的腳~
以省油方面，所有的車商皆強調，噴射引擎比化油器引擎省油許多。但從車行技師的口中，能省下的油相當有限，原因是所有速克達的車款排氣量都很小 (150 c.c.以下)，與最少1000 c.c.以上的汽車相比，根本省不了多少錢 (才幾塊錢而已)。廠商技巧性地放大優點，有誤導消費者之嫌。
以性能方面，若仔細看一下噴射引擎，會發現少了手動腳踩的發動桿。車行技師開玩笑的說，以後買噴射引擎的人，車子若發不動，有得累了!
台灣是個氣候潮濕的國家，機車也大多放在戶外吹風淋雨，而機車的引擎精密度也與汽車相差甚大。新車騎乘一兩年後，難免會發生發不動的情形，這時就只好乖乖地用牽的到車行修理。若是身處郊區，請自行想像後果~~~
最後，車行技師私底下說，聰明的消費者，根本不會去買噴射引擎的車。而是繼續騎著化油器引擎的車，或是購買好的二手車。而今年剛推出五期的環保車，問題將會在幾年後凸顯出來。對車行來說，這才是賺錢的好生意，等著賺噴射引擎車主口袋裡的錢~~~
買車前，還是要深思呀!!!
