家裡的小花園

家裡的小花園，經過整理後，顯得神清氣爽，井然有致。

辛苦是有代價的~

要好好珍惜這，

都市裡的少數叢林地帶。

對話~董陽孜書法作品展

展期: 2009/2/21～2009/4/26

地點: C1-4、E展覽室、美術街及竹林內廳

董老師這次的書法作品展，讓我印象深刻。主因除了對董老師的作品感興趣外，而展場空間的充裕以及空間的配置，把書法作品融入於展場其中。在欣賞當代書法時，從任何一個角度觀賞，都有其不同的感覺以及體驗、衝擊。

數位科技藝術在這次的展覽中，也發揮另一個當代藝術的可能性。其創作結合了董老師的作品，讓欣賞當代書法作品與空間性的互動之餘，有多重的體驗享受。

董老師的作品，走的雖是當代藝術路線，但是對於書法的傳統美學，亦能發揮其藝術的美感。綜觀全世界的藝術作品，乃至於媒材的使用上，書法所強調的線條架構最為深刻。雖然以單色的方式呈現視覺，而創作上、字體上，每一筆一劃的力道卻可以傳達創作者的心情、想法。這也是中國書法讓西方人為之驚嘆的地方，而其藝術也凸顯出東方的特色，與西方的不同之處。

董老師曾說到，她每天早上固定要寫書法，而早上清楚的思緒，在書寫運筆時的提手、頓轉間，自然地釋放出來。筆畫運行中的氣，也是在每天持續不斷的創作練習中，保持氣韻協調、筆力渾厚。

所有作品中，我最喜歡的是長達五十多公尺的巨幅創作。其作品不以同一平面的方式作空間布置，卻以波浪型的曲線及其視覺流動性，呈現出滾滾長江東逝水的氣勢，同時也呼應作品中三國時代的壯闊。

原來，作品的美，與展場空間性的融合，也是一門高深的學問!

Setting the Scene

前陣子趁著難得的工作之餘，和Sam及Weiss看了個展覽 ~ Setting the Scene，也同時感受墨爾本充滿藝術文化的一面。

此次展覽除了將著名的電影，其幕後花絮以及場景設計規劃，完整地呈現外，更將近期上映的片子 ~ Australia，作了精闢地論述。從電影廠景設計師精巧地設計背景、製作，故事腳本的撰寫，無一不讓人驚嘆電影製作需要花許多的心力，以及用心。

製片設計師Allan Starki的論點很明白地說到: 設計師的責任，就是讓觀眾相信，電影裏所看到的、體會的都是真實的!

特將展覽的每一部分作介紹:

Spaces of Power
Portraying complex power relations between characters, such spaces are often impenetrable environments designed to reinforce feelings of control.

Private Spaces
The personal spaces of a film’s characters communicate the individuality, personality, and particularities of their occupants.

Labyrinth Spaces
Fascinating and frightening, labyrinths are complex structures that draw characters and viewers into perplexing worlds.

Transit Spaces
In cinema, transit spaces such as airports, hotels, terminals and streets are often designed to highlight the characters’ physical and emotional journeys.

Stage Spaces
This section explores the links between the cinema and the stage, while also emphasizing the capacity of film to go “beyond”its theatrical origins.

Virtual Spaces
In contemporary production design, many filmic spaces are created digitally, as well as physically. This section reveals how built and virtual elements can combine to produce spectacular new worlds.

Location Spaces
In many films, carefully chosen locations and evocative landscapes are as important as the characters and the plot. Landscape plays a particularly significant “role”in many Australian films, such as Baz Luhrmann’s Australia (2008).

在這充滿藝術的城市裏，充分感受其帶來的樂趣，無論是來自東方或是西方的藝術享受，都能在這裡找到新的詮釋，及新的味道。

淺移默化地被藝術占據自身的每個細胞，是讓人感到溫暖、充實的最好體認~~~

Holden Coupe 60

Ford與GM兩大車廠的競爭，並沒有因為Toyota的崛起，並在奪下世界一的局勢下，有所減緩。

Ford與GM在澳洲戰場上的對決，便是Ford與Holden。從1930年代起，各自推出澳洲獨有的車型(也許是拜與美國相左的右駕之賜)。最經典的則是Ford Falcon及Holden Commodore的對決。從Falcon XK及Commodore VB的推出，過去三十年中的外型改款與人體工學技術上的提昇，到今日Falcon FG及Commodore VE，充分地反應出澳洲人對於工業設計及藝術概念的特殊品味，同時也兼顧到消費者實際的需求及渴望。

也許是研究所就讀的藝術設計學院中，與多媒體ㄧ牆之隔的工業設計所，長期地與Holden有學術交流。所以有時趁著上課的空檔，跑去隔壁聽聽看看，作些筆記，畫些車輛設計的草圖，也覺得收穫良多(反正也不用繳學費 ^^)。

由於有機會與Holden的設計師聊天，也比較了解其設計的理念，但反而覺得在外型設計上，沒有像Falconㄧ樣的質感及氣勢。因此還蠻有意思的，熟悉Holden卻偏好競爭對手的Falcon。

2002年，Ford推出了Falcon BA，原以為Commodore從此就會居於劣勢很長一段時間。但今年初的Melbourne Motor Show，竟有令人驚奇的Coupe 60發表，無論是車輛本身的造型或是概念，都相當讓人感受到設計的藝術，以下提出幾個喜歡的想法:

1. 獨特性
拋棄過去對於車型的死板印象，非圓即方(以日本的過去車型的圓及現在的方為例)。在線條當中仍保有美國車的大器，但在流體力學的規範下，適時地在線條中加入圓弧，不僅僅讓車輛在高速行駛下有良好的操控性能，也更帶入了美感。最好的例子就是車輛中相當重要的底盤，以及引擎的通風擾流翼。

2. 時尚感
無B柱(pillarless)的設計，不僅僅是呈現車廠在高速風切的先進技術，也讓車子在外觀上，更顯得時尚流行的一面。而也正因為無B柱的幫助，後輪驅動更能提升其性能，並達到前後配重的平衡。

3. 環保概念
雖然延續了大排氣量的堅持(6.0 litre, V8)，不過卻採用了有環保概念的酒精汽油(E85 Ethanol)，簡單來說就是混合了85%的乙烷及15%的汽油。這樣的配置，大大降低了二氧化碳的排放量，但卻增加了汽油的辛烷值，讓馬力的輸出更平順，引擎內部的爆震降低，更能發揮跑車的極致性能。

Holden Coupe 60，開啟跑車的新設計概念...

Toyota Paseo...最高

My Paseo accompanied me nearly 3 years while I was in Melbourne. I still miss the enjoyment of driving Paseo. 最高!!!

Sporty and prestigious, yet modestly priced
The dictionary defines coupe as a two-seat motor car with enclosed body. However, with the passage of time the word has been stretched to include a far greater variety of styles. Our North American friends commonly use the word to describe a two-door saloon, while the four-door version is called a sedan. The coupe in this context is usually the bargain basement model in the range. Companies like MG correctly used the word to describe the closed version of their two-seat roadster, so in that usage the coupe was a sporty car. Others like Rolls-Royce and Rover have used it to describe a very luxurious up-market, two door, version of the standard four door model. Thus it seems that today the word is used to describe whatever the manufacturers want it to designate.

Spirited sporty performance
Toyota have opted for a cross pollination of the various descriptions for their new Paseo coupe. It does have just two passenger doors and it does have an enclosed body so it satisfies the simplified dictionary description of a coupe. It is a car with a spirited, even sporty, performance, but it also has four seats and is aimed at a more exclusive prestigious segment of the market. Unlike some coupes, generally referred to as 2+2s, which have tiny, useless, upholstered cushions behind the two front seats which are passed off as seats, the rear seats in the Paseo are fully capable of accommodating adults on short journeys.

Performance with economy
The Paseo is powered by a one and a half litre four cylinder DOHC engine driving through a five speed manual gearbox. It produces 66 Kw @ 5,400 rpm and 130 Nm @ 4,400 rpm, so it has a reasonably sporty pedigree. To put that into prespective it is almost identical to the Mazda MX5 which has a one point six litre engine, while Opel produce around the same figures with one point four litres in the Tigra coupe. This gives the Paseo a top speed of around 115 mph and a 0-60 mph acceleration time of around 10 to11 seconds. On the road this translates into a car that is interesting to drive and with a lively level of performance. As both the fourth and fifth gears are overdrive ratios, you get a good level of fuel economy as well. To help you to enjoy the driving experience the Paseo comes equipped with anti-lock brakes as standard, a third high mounted stop-lamp and with driver and passenger airbags.

Wii

Yesterday it was my first time to reach Wii. The new generation entertainment system brought by Nintendo (任天堂株式会社). I have never seem my mum enjoys with this so much. Now I am thinking to buy one for my own.

Wii

Wii Remote
Wii リモコンは、片手でテレビ画面に向けるだけのカンタン操作。さらに振ったり、ひねったり、指したり…と、直感的にプレイすることができるので、ニンテンドーＤＳのタッチスクリーンと同様に、年齢・性別・ゲーム経験の有無を問わず、誰もが自由自在に操作できます。
そして、これまでに見たこともない新しいプレイスタイルは、隣にいる人を“プレイの輪”の中へ誘い込みます。

WiiConnect24
ゲームをするときは電源ON、やめるときは電源OFF。従来のゲーム機では当たり前のことでした。
しかし、Wii はOFFの状態にしても眠りません。わずか豆電球１個程度の低消費電力でスタンバイモードに入り、インターネットと常時接続を行います。
ユーザーが眠っている間、外に出かけている間にもコンテンツを届ける「WiiConnect24」は「誰にでも楽しむことができる毎日が新しい体験」を提供し、「家庭の誰もが毎日 Wii と関わりのある生活」へと導きます。

Wii Channel
Wii の開発コンセプトのひとつとして「家庭のテレビにチャンネルを増やす」という考えがあります。
ゲーム機なのでディスクを起動してゲームが遊べるのはもちろんですが、ニンテンドーＤＳに本体内蔵ソフトとして『ピクトチャット』があったように、Wii にもいくつかの内蔵ソフトを用意しました。これらひとつひとつのソフトを「チャンネル」と呼びます。

WiiConnect24 を利用した情報配信チャンネル、ゲームソフトと連動したクリエイティブなチャンネル、SDメモリーカードを活用するチャンネルなど、まるでテレビのリモコンでテレビ局のチャンネルを選ぶように、Wii リモコンで Wii の様々なチャンネルを選ぶことができます。そして、チャンネルは今後も様々な形で増えていきます

Visual Console
ファミコンが発売されてから20年以上。その間、様々なプラットフォームが開発され、数え切れないほどのソフトウェアが生み出されました。Wii は、これらのソフトをそのハードウェア上で再現します。
ファミリーコンピュータ、スーパーファミコン、NINTENDO64、PCエンジン、メガドライブ、MSX、さらに NEOGEO で遊べた数々のソフトを、ユーザーが好みで選び、インターネットからダウンロード（有償）することにより、Wii で手軽に遊べるようになります。